Dziļu rievu lodīšu gultnis ir viens no visizplatītākajiem rites gultņu veidiem.Dziļo rievu lodīšu gultņu pamattips sastāv no ārējā gredzena, iekšējā gredzena, tērauda lodīšu komplekta un būra komplekta.Dziļās rievas lodīšu gultņa tipam ir vienas rindas un divu rindu, vienas rindas dziļo rievu lodīšu gultņa tipa kods 6, divrindu dziļo rievu lodīšu gultņa kods 4. Tā struktūra ir vienkārša, viegli lietojama, ir visizplatītākā ražošana. visplašāk izmantotais gultņu veids.Dziļu rievu lodīšu gultņi galvenokārt iztur radiālo slodzi, vienlaikus var izturēt arī radiālo slodzi un aksiālo slodzi.Ja tas iztur tikai radiālo slodzi, kontakta leņķis ir nulle.Ja dziļās rievas lodīšu gultnis ir ar lielu radiālo klīrensu, ar leņķiskā kontakta gultņa veiktspēju, tas var izturēt lielu aksiālo slodzi, dziļās rievas lodīšu gultņa berzes koeficients ir ļoti mazs, un ierobežojošais ātrums ir arī ļoti augsts.Dziļo rievu lodīšu gultņu konstrukcija ir vienkārša, salīdzinot ar citiem veidiem, viegli sasniegt augstu ražošanas precizitāti, tāpēc ir viegli sērijveida masveida ražošanu, ražošanas izmaksas ir arī zemas, izmantošana ir ļoti izplatīta.Dziļo rievu lodīšu gultņi papildus pamata tipam ir dažādi konstrukcijas varianti, piemēram: dziļo rievu lodīšu gultņi ar putekļu vāku, dziļo rievu lodīšu gultņi ar gumijas blīvēm, dziļo rievu lodīšu gultņi ar atdures rievu, dziļo rievu lodīšu gultņi ar lielas kravnesības lodīšu iekraušanas sprauga, divrindu dziļo rievu lodīšu gultņi dziļo rievu lodīšu gultņus var izmantot pārnesumkārbās, instrumentos, motoros, sadzīves ierīcēs, iekšdedzes dzinējos, satiksmes transportlīdzekļos, lauksaimniecības mašīnās, celtniecības mašīnās, inženiertehniskajās iekārtās. gultņus galvenokārt izmanto mašīnās, lai atbalstītu un samazinātu berzi, tāpēc dziļo rievu lodīšu gultņu precizitāte un troksnis ir tieši saistīti ar mašīnu lietošanu un kalpošanas laiku.
Uzstādīšanas metode
Pirmā dziļo rievu lodīšu gultņa uzstādīšanas metode: piespiediet: gultņa iekšējais gredzens un vārpsta ir cieši pieguļoši, ārējais gredzens un gultņa sēdekļa caurums ir brīvāk, pieejamā prese
Gultnis
Vispirms piespiediet gultni uz vārpstas, pēc tam uzstādiet vārpstu kopā ar gultni gultņa korpusa caurumā, piespiediet to
Gultnis
Gultņa ārējais gredzens ir cieši saskaņots ar korpusa caurumu, un iekšējais gredzens ir brīvi saskaņots ar vārpstu, gultni vispirms var iespiest korpusa caurumā.Ja gultņa apkakle un vārpsta un sēdekļa caurums ir cieši pieguļoši, iekšējā un ārējā gredzena uzstādīšana, kas vienlaikus jāiespiež vārpstā un sēdekļa caurumā, montāžas uzmavas konstrukcijai jāspēj pievilkt gultņa iekšējo gredzenu un ārējā gredzena gala virsma.
Otrā dziļo rievu lodīšu gultņa uzstādīšanas metode: apsilde ar: karsējot gultni vai gultņa sēdekli
Sildot gultni vai korpusu, termiskās izplešanās izmantošana būs cieši saistīta ar brīvas uzstādīšanas metodi.Ir izplatīta un darbietilpīga uzstādīšanas metode.Šī metode ir piemērota gultņu uzstādīšanai ar lielu traucējumu daudzumu.Pirms karstās montāžas uzlieciet
gultni vai atdalāmu gultņa apkakli eļļas tvertnē un vienmērīgi sasildiet to 80-100 ℃, pēc tam izņemiet to no eļļas un pēc iespējas ātrāk uzstādiet uz vārpstas.Kad gultņa ārējais gredzens ir cieši savienots ar vieglmetāla gultņa ligzdu, izmantojiet sildīšanas metodi.
Karstās uzstādīšanas metodes gultņa sēdeklis var izvairīties no savienošanās virsmas noberšanās dēļ.Lietojot eļļas tvertni gultņa sildīšanai, noteiktā attālumā no kastes apakšas jābūt tīkla žogam vai gultņa pakarināšanai izmantojiet āķi, gultni nevar novietot kastes apakšā, lai novērstu nogrimšanu. piemaisījumi gultnī vai nevienmērīga karsēšana, eļļas tvertnei jābūt ar termometru, stingra eļļas temperatūras kontrole nedrīkst pārsniegt 100 ℃, lai novērstu rūdīšanas efekta rašanos, lai samazinātu apkakles cietību.Tolerance
Standarta dziļo rievu lodīšu gultņiem ir kopīga klase, visi ar GB307.1.Klīrenss
Standarta dziļo rievu lodīšu gultnis ir ar C2, standarta (CN), C3, C4 un C5 līmeņa iekšējo klīrensu, viss ar GB4604.
Publicēšanas laiks: 11. janvāris 2022